Autos Clásicos N°208: Joya nunca Taxi

Que hace este taxi MB en St Moritz?

Más fotos acá

Para las llaves del auto

algún día que estes bien al gas:

Autos Clásicos N°207: 2002 en petrolicius

Preciosas fotos de este 2002 y otras en este link, cuál? esté

Isetta N°149: Esperando el cigueñal

me encontré este cartel en  una óptica en el shopping:

Formula 1

Excelente el video que me mando Camilo:

Autos Clásicos N°206: Audis en la plaza de los olímpicos

Aunque di la vuelta completa a la plaza solo por el naranjita, despues me di cuenta que estaba el nieto:

Mercado Libre Nº86: Mercury

A veces pienso que una bestia de estas no estaría mal para dar una vuelta:

El aviso de ML: Acá

Mini Nº51: Una linda en ML

que salió hoy y parece impeca:

Aviso en ML: Aquí

Autos Clásicos N°205: Porsche

Precioso video en petrolicius:

Taller Mecánico: Primero te paronoiqueo y después te garcho

Brillante Cappusoto

Autos Clásicos N°204: la renoleta por heber ludeña

Excelente test drive:

Autos Clasicos N°203: Ferrari 70

Mercado Libre Nº85: Audi 100

Otra vez aparece un Audi en ML:

el aviso acá

Restauración N°99: 36 meses

al parecer había que esperar para un R4cv 0 km, así que para uno con miles de kilometros 10-12 años no esta mal:




Bola de manteca o tortuga....apodos que no conocía del renocito.

Humor de Viernes: Volvo

En realidad, pobre hombre, si se salva del infarto se divorcia:

TerraKhana

Autos Clásicos Nº202: Jeep

Se ve que en una epoca estaba de moda armar autos en pocos minutos, este es un caso con jeep:



Es raro que demoran más de un minutos sólo en las ruedas, igual después no dobla, mal los serbios.

Creo que había subido uno de un 4CV una vuelta, y lo encontré devuelta, en este caso menos de 5 minutos:

Autos Clásicos Nº201: 3CV procreando

y así se explica porque hay fabricadas tantas unidades del patito:

Mercado Libre Nº84: el Mate, la Mehari y la Mac

Esta mehari salió hace unos días en ML:
 

 La publicación acá
 La descripción del vendedor es rica en detalles:

Citroën Méhari Unica. Hasta Pintura Original. 100% Unica

Vendo, esta joya del diseño del año 1977. Un auto (o camioneta?) que no caduca. La compré hace unos 4-5 años y ahora la tengo que dejar ir.
Necesito un auto que soporte más peso debido a mis proyectos personales, sin embargo, no la dejaría.
La vendo a lo mismo que la compré. Así es. Mismo precio.
Regalo interminables horas de llevarla al Mecánico. Bueno en realidad dos mecánicos, Arturo y Marcelo. Cerca de los cuernos de battle, calle Campisteguy.
 Le hicieron de todo, siempre manteniendo piezas o repuestos originales.
Recuerdo estos arreglos: - rectificación de un pistón, ajuste del motor, limpieza de carburador, cambio de 'tachos' de suspensión (ambos), arreglo de 'tirantes' de suspensión (los 4), arreglo de la electricidad (le anda todo menos el parabrisas, pero es arreglable), Cambio de burro de arranque, cambio de alternador (Esto fue un dolor de cabeza, así aprendí que si le metés, la podés empujar y arrancar sólo. Lo tuve que hacer varias veces.
Otra de las ventajas de la Mehari, es que todo el mundo te sonríe cuando te ve, entonces tenés una especie de inmunidad en la calle, pero siempre bien! Estas ventajas aumentan si la usas estilo 'California' es decir sin puertas ni mamparas laterales, solo el techo como se ve en la foto.  Y ni te digo si la usas modelo 'Cabriolet'. Queda impresionante. Eso si, llevá gorro y lentes, se vuela todo, no por su velocidad, sino por como anda. Por andar, esta Mehari te lleva donde quieras. Olvidate que es 'económica' porque eso era cierto en su época, ahora es lo mismo, consume unos 10-14Km/L, pasa que depende como uno la lleve. Hablando de llevar, tmabién hay que frenar. Le hice los frenos dos veces. Pero frena diferente. No tiene ABS, así que olvidate de andar como loquito. Es para ir suave, respetando distancias. Nunca me dejó a gamba, salvo por inconvenientes puntuales, es decir, no es mañosa. Una vez, andando por ahí con un amigo , nos cruzamos con quienes habían sido sus primeros dueños, quienes nos confirmaron de palabra que la misma había estado en los 19 departamentos. Y también que había sido muy muy cuidada.
Quienes busquen este vehículo deben ver que sus paragolpes (originales), Opticas (originales, son redondas), parachoque trasero original (es una barra con una característica curva). Retrovisor exterior (original), retrovisor interior (original), asientos (originales), asiento trasero (original, se arma y desarma!).
Todos estos detalles son difíciles de encontrar hoy en día, no sólo en Uruguay, sino en el MUNDO!! Y además tiene libreta y SOA todo al día. Por año paga $1200 de patente. Imaginen eso... Es una buena máquina en tremendo estado, pronta para ponerle nafta e ir hasta donde quieran.
Por dentro el motor está impecable, y tiene hasta la cubierta de tela que lleva sobre el capót para reducir ruidos.
Llamen quienes entiendan el valor de este vehículo.
No estoy interesado en permutas ni la bajo. Sepan comprender. esto es arte