Hoy saque la pieza que se desacopla entre la transmisión y el eje (pieza:63 del esquema)
En teoría va sujera con un tornillo (pieza 65) al eje, pero ni miras de ese tornillo, se ve que estaba modificado (como toda esa parte por cierto) y estaba soldado o algo así.
Del otro lado tampoco se ve muy bien.
Ahora a buscar la parte o esperar que Isetamania tenga stock.
Esa reparación parece con estaño, una chantada muy uruguaya de los años 80
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