En e-bay francia, hay algunas a la venta por módicos precios:
y encontré este esquemita en el foro de renault 4-4 español que puede ayudar:
viernes, 4 de mayo de 2012
miércoles, 2 de mayo de 2012
Restauración Nº 23: Palanca de luces
Siguiendo con la limpieza, y el desarme, fui un poco más allá con la palanca de luces, no sólo desarme, sino que limpié y quedo preciosa.
Esta parte interna, estaba partida, y estoy considerando la gotita....(antes y después):
Esta es la placa rota, antes de la limpieza:
y quedó así (también considerar "la gotita"):
Y así quedó la palanca luego del cif crema (de un lado esta un poco más cuarteado que del otro,...se puede dejar así o considerar alguna pintura..):
Seguiremos informando....mañana: el tablero
Esta es la placa rota, antes de la limpieza:
y quedó así (también considerar "la gotita"):
Y así quedó la palanca luego del cif crema (de un lado esta un poco más cuarteado que del otro,...se puede dejar así o considerar alguna pintura..):
Seguiremos informando....mañana: el tablero
martes, 1 de mayo de 2012
Restauración Nº22: Más orden
Siguiendo con el orden, el día de los trabajadores, descubrí algunas cosas interesantes:
Primero, el farol de la luz del portamatrícula es de vidrio, y además tenemos 2 portamatrículas y son diferentes.
Busquen las diferencias:
y aquí antes y después de limpiar el mecanismo de la lámpara:
También estuve limpiando el adorno trasero del tapón de agua:
Y desarmando el mando de luces:
y aquí lolo reflejó mi cara de preocupación:
Lamentablemente la placa trasera de la palanca esta un poco rota, por lo cuál habrá que operar o recauchatar la otra que tenemos.
Descubrí también que tenemos 6 piezas como esta (aunque 2 en plástico y 4 en metal, creo que son las trancas de las puertas...alguien lo puede confirmar?):
Y seguimos sin anotar los tornillitos:
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
