martes, 21 de diciembre de 2010

Videos Varios: Número 2.

Una vuelta a Le mans (1956, piloto: Mike Hawthorn):



En el minuto 1:44, lo que pasa de frente es un 4cv o un dkw?

sábado, 18 de diciembre de 2010

Restauración Isetta de Pablo : N°7

Una pinturita y ya queda poco para verla rodar por las calles de montevideo, playa verde y aledaños:
rojo furia


rojo y blanco

de atriqui
Y en otro orden, ya tenemos un cigüeñal en el auto del galli pronto para ser medido por nello.

jueves, 16 de diciembre de 2010

Fotos de Renault 4CV : N° 5

Las cosas de la vida, hace un par de días fui a hacer un entrenamiento de un equipo a la CHSCV (Bv. Artigas y amezaga), abro mi compu con la foto del renocito como fondo de pantalla y el jefe de ahí me dice...ah...un 4CV yo se lo afanaba a mi viejo..! anécdotas de por medio, llego la hora de ir a comer, voy a un panadería a unas cuadras de allí y zás, en una casa tirado...un renocito.

Hoy lleve la cámara (cuelgo fotos en el blog) dispuesto a sacarle fotos y hablar con su propietario. Por lo que se ve esta herrumbrado pero me parece que enterito...con los dos señaleros laterales originales, el portamatricula, el simbolo de renault de átras y eso fue lo que pude ver. Luego de tocar el timbre un par de veces, a las cuatro de la tarde con un calor de la masita, sale un señor y se suscito el siguiente dialogo:

yo: buenas tardes
viejo de mierda: buenas tardes
yo: veo que tiene un renault 4c.....
me interrumpe con
viejo de mierda: y por eso me venís a molestar
cierra la puerta y me deja ahí sin más.

Las fotos aquí, fue lo único que saqué en limpio.


atras de un escort

aunque con oxido, impecable de chapa, eso parece

lom ás cerca que estuve, también tiene vaca
De camino de vuelta a casa, en el taller de acá cerca me encontré con este cadillac y este monoposto o "baquet":







lunes, 6 de diciembre de 2010

Restauración N° 7: Nuevos Renocitos

El sábado mientras pablo volaba de Phoenix a Miami, Galli se encontraba haciendo canotaje -ahora que es presidente se corta solo- y pescadere que no pregunte pero seguro no hubiese podido, yo me adentré en los caminos de la patria en la búsqueda de nuestros preciados Renocitos.

El destino primero era un desarmadero en Ruta 5 que había visto una vuelta camino a Durazno, pero quizo la casualidad que entrara a cargar Nafta en la estación de La Paz, dónde al preguntarle a un venerable y anciano pistero sobre desarmaderos en dicho paraje me pregunto que andaba buscando y al contarle nuestro objetivo, respondiome: dónde vi dos fue en la Ruta XX, pasando la arenera y tantas cuadras para aquí y por allá.

Sin más partí raudo y veloz y luego de un par de vueltas los encontre (no digo el lugar exacto para no avivar giles -ya sabemos que estos autos son tesoros muy buscados-). El celestito esta más o menos como el nuestro, aunque el buen hombre que es propietario de los mismos jura que arranca, lo cuál es poco creíble, ya que me dice que el beishe también arranca al pelo.

 En fin, quizás tengan algo de utilidad, por lo pronto el beishe tiene la palanca de señalero original que ya sabemos que en el mercado se vende entre 3000 y 3500 doláres. Por otra parte el celestito tiene las rejillas laterales.

Esa chapa indica deuda.

no se si aprecia pero esta la palanca del señalero

chapita I

chapita II

El celestito con sus faros originales.

la rejilla en impecable estado.

Otra vista

Y luego de hablar con Robert y tomar sus datos seguí rumbo al desarmadero dónde no encontré renocitos, pero sí dos perros que poco amigablemente me invitaron a salir del lugar.



Hasta un avión hay en el desarmadero de progreso.
Por último entre a la localidad de Progreso, dónde me perdí por sus calles para ver si encontraba algún renocito. Solamente encontre un desarmadero con muchos volantes y un 850 con el volante impecable:


una mini en las útltimas

850


por último un hillman impeca por la ruta