miércoles, 26 de mayo de 2010

El renault del abuelo

Un poco más de cerca, acá lo tienen:















También informamos que a los tres hermanos bananas (y trolos) se ha incorporado un cuñado banana (y travesti) a nuestro emprendimiento.

lunes, 24 de mayo de 2010

El baúl de los recuerdos

Y buscando fotos de el renault 4CV del abuelo, encontramos estas otras de algunos de los vehículos que pasaron por la flia y que habrá que proceder a su ubicación y restauración una vez finalizado el 4-4.

En la primera de ellas podemos ver el primero de los pompo-movil, un hillman del ? 50 y algo..., cabe aclarar que al parecer estarían por hacer un asado y que el auto no era a vapor:


 Adelante del hillamn se divisa nuestra estrella: el 4CV.
Estacionamos un poco lejos del cordon, no?

En la segunda, podemos ver a un musculoso pompo junto al pequño daniel, cambiando la rueda de este hermoso peugeot 404:

En esta otra, se ve la trompa del peugeot y un renault 4L del tío Julio (nosotros supimos tener el 4S...o al reves):



Por último, vemos a una joven y sensual misi y en el fondo un sensual alfa romeo giulia TI (pobre pompo, tener un alfa y a misi al lado diciendole: "pompo a cuánto vas?, no pases de 90! me bajo!"

Queda para la próxima, alguna otra foto del renaultcito, y de otros vehículos que pasaron por la flia (el 850, los audis 100 -increíble, no?-, la renault 4, la vieja y querida opel y el renault 5).

miércoles, 19 de mayo de 2010

Bienvenidos al blog: Restauración Renault 4CV

Bueno, ya nos hemos embarcado hasta la verija y hemos adquirido los siguientes vehículos:









Ahora ustedes dirán? Estos muchachos están mamados o son idiotas......y yo me inclino más por la segunda, porque ese día no había tomado nada. Pero bueno, para que quede claro la culpa de todo la tiene el mayor, que viene a publicar una foto en su picasa de un renaultcito que vive en frente a su casa, y joda va joda viene...dijimos de comprar uno.....y quién dice uno....dice dos.....y así que ya saben quién es el culpable.

Asi que casi tenemos los dos autos pagos, el celestito nos costó la suma de $700 y el rojito también (el monto es una clave para que nuestras señoras no sepan, shhhh).

La idea es tener uno que funcione utilizando lo mejor de ambos....bueno, cada uno pondrá lo mejor de sí.
Claro que algunas no están tan entusiasmadas:

 Pero a algunos otros parece haberles colgado la idea:

   


y claramente discuten si lijar directamente o aplicar algún producto tipo ironfox para remover el oxido....

Así que la idea del blog es ir mostrando el proceso de restauración.

Más fotos de nuestros autos nuevos: acáacá y acá.